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あららら・・・

 投稿者:さわら部長  投稿日:2007年12月 3日(月)01時35分5秒
  ただいま、飲み会から帰宅しました。
運転代行の方がへたくそで、エンストはするしバンパーは段差で擦るし、
4000回転からクラッチミートするし・・・
乗りにくい車なのはわかりますがちょっとショックです。
1.5km、4分の道のりで1100円なり。


ハタハタフィーバーは大きな事故につながってしまったんですね。
エスカレートしすぎて命を落としたり、多数の方々に迷惑を掛けて
しまってはいけませんね。
これでは全面禁止でも仕方ないですね。

数百円~数千円分の魚を捕るために命を落としたら
本人もご家族も無念でしょう。

行方不明者の無事をお祈りしましょう。
 
 

追加

 投稿者:melbin  投稿日:2007年12月 2日(日)21時17分19秒
  どうやら、行方不明者が出たので急遽全面禁止にしたものと思われます。
波が高いのにテトラの先まで上がっていましたから。
 

続報...

 投稿者:melbin  投稿日:2007年12月 2日(日)17時37分32秒
  2日午後3:30...
長浜港は全面立ち入り禁止となりました。

ちょうど締め出されて閉鎖作業をしていました。
信号を曲がるとすぐに「通行止」の看板。
無視して進んでも橋のところにあるゲートも閉鎖されていますので、車での進入はできません。
他にも入る道はありますが、多分そちらもダメではないかと・・・・。

はまなす公園ゲートも閉鎖。
赤灯台側はまだ進入可能でしたが、消防関係と思われる乗用車が巡回しているようです。
誰も入っていませんでしたが状況次第では閉鎖されるかもしれません。
 

入荷...

 投稿者:melbin  投稿日:2007年12月 2日(日)02時46分3秒
  ハタ坊、入荷していました。
三脚付き照明持参の人も。
玉網を入れて2,3分すると5~10匹くらい(?)、コンスタントに入っているようでした。
少々小振りですが、三桁は捕れそうです。
配る分まで捕らなくても良さそうなものですが。
楽しんで捕っていると言うより、何かに取り付かれているよう。
新聞にも掲載されましたが、今年も鰺ヶ沢港側ゲートを閉めたようです。
確認はしていませんが、恐らく二ヶ所とも・・・だと思います。
捕りに行かれる方は事故に注意して楽しんでください。

皆さんF-Comに入会されているようですね。
 

祝<チーマン>♪

 投稿者:さわら部長  投稿日:2007年11月29日(木)00時04分32秒
  ミカンさん、杉山さんに任命して頂き、はれてチーマンメンバーですね!
嬉しいこと続きの今は、人生の追い風の時かも?!
しかし、人生の決断は慎重にじっくりと。

F-Comは釣りと人生の先輩方々が
フィッシング&ライフアドバイザーとして
応援してくれますよね!

http://tazawa.ddo.jp/~akiramu/sns/sns.html
 

寒いナリ~

 投稿者:ミカン  投稿日:2007年11月28日(水)23時53分19秒
  はれてチーマンメンバー4人目になっちゃいました!!

名に恥じないようやっちゃいます♪

佐々木ボート店の手漕ぎは面白いです!!免許保持者なら私のボート貨しますよ!!

あっ・・・釣りに興味あるのでしたらF-com入会お勧めいたします!!

リアルタイムに青森県は勿論の事 南は九州までわかります。

詳しくはさわら部長様にアップお願いいたします♪・・・・表・・・・・
 

ありがとうございます!

 投稿者:初心者  投稿日:2007年11月28日(水)16時20分31秒
  冬季休業ですか!来年の春まで我慢します↓これから掲示板でお世話になりたいと思ってますので宜しくお願いします(*^_^*)  

はじめましてm(__)m

 投稿者:さわら部長  投稿日:2007年11月28日(水)15時21分38秒
  初心者さま、はじめまして!
佐々木ボートは冬季休業だったと思います。

年が明けて、雪融けの頃に店を開けますが、天候が落ち着かないので
ボートが出せる日は極端に少ないと聞きました。

ボートを出せば大漁間違いなしでも、天候には逆らえないと。

冬場に船を出せる場所は少ないと思います。
日本海は無理でしょうが、湾内なら冬場出港の船もあるかも?


SATOさん、聞いてはならない過去を聞いてしまった?!
伝説を作ってしまったんですね・・・

事故に関する武勇伝。苦い経験は私も何度かあります。
機会があったら語りましょう(笑)

皆様、走りにくい時季になってきましたが
安全運転に励みましょう。
 

初めまして!

 投稿者:初心者  投稿日:2007年11月28日(水)11時48分33秒
  教えてください。夏泊の佐々木ボート店は冬でもやってるんです?それと、冬でも船釣りはするんですか?  

すわり心地?

 投稿者:SATO  投稿日:2007年11月27日(火)23時27分48秒
  トータル10時間も乗らないうちに廃車にしちゃいましたので
良さを体感する間もありませんでした(爆)

そんな訳でロングドライブの経験は無いのですが(笑) 正直最初は窮屈さを感じました。
四点で左右確認もし辛かったし・・・けど峠を攻めるようなGかかりまくりを続けて楽しんでると『あ、余計な筋肉を使わないからこりゃラクだわ…♪』と気付きました。
きちんとしたポジションで「走りたい」人には最適だと思いますよ(^_-)-☆

駆けるのが楽しかったあの頃。
今じゃ腕を伸ばしきった状態でベンチシートに座ってます(笑)
 

渋い!

 投稿者:さわら部長  投稿日:2007年11月27日(火)15時17分8秒
  やはり内装に対してシートのカラー、デザインがバッチリですね。
さすがメーカープロデュース。
太股のサポート部分も張り出しすぎていないので
乗り降りも楽そうですね。


運転席だけの交換だとチョッと貧乏臭い?でしょうが
助手席分を買うことは出来ません(^_^;)
シートレールも高いでしょうし。

300km帰省をすると腰が痛くて、未だに痛みが取れません。
腰痛持ちではないのですが・・・
シート交換で改善すると良いなぁ~。
 

続...

 投稿者:melbin  投稿日:2007年11月27日(火)02時09分21秒
  以前の純正シートではコーナーを曲がる時など、肘をシートに引っ掛けて体勢を保持していましたが今ではその必要がありません。
メーカー純正オプションですからデザイン的にハデさもなく気に入っています。
太ももサポートというものが付いているのですが、いまひとつ自分には合わないようです。
で、引き出した部分を小物入れ(?)の代用に使ったりしています。

当初は少々窮屈にも感じましたが、走行してみると皆さんがレカロを欲しがる訳が分かる気がします。
SATOさんが手放したワケもちょっと気になりますね。

さて、届いたシートを前にして取り付けずに何日我慢できるでしょうか!?
当たった方は自費でハワイ旅行にでも行ってもらいましょう!???
 

楽しみができました。

 投稿者:さわら部長  投稿日:2007年11月26日(月)13時03分33秒
  シートの到着が楽しみです。
中古シートは・・・チョッと抵抗があります。
シートカラーも第一希望とはちょっと違いましたし・・・。
美品であることを祈ります。

melbinさん、オプションでレカロですか!
奮発しましたね。助手席もレカロ?憧れます。

電動シートを取っ払うのは、チョッともったいないかと思いましたが、
どうポジションを変えても尻が痛いんですよ。
(昨晩も帰省に5時間かかりましたし)
柔らかい座面が原因だと思います。

ガソリンの前売り券、便利ですね。
今時133円で給油はできないですよ。
古川の方が弘前より5円くらい安いようですが・・・
帰省時は満タンで無いと心配なので給油地区の調整は難しいです。

燃料高騰で古川のアパートでは石油ファンヒーター17度設定と
電気ストーブ最小300wで暖を取っています(^_^;)


SATOさん、レカロ経験ありですか!
どうでした?身体とのフィッティング悪かったですか?

衝動買い・・・もう少し研究してから落札しても良かったかと少々反省しています。
日記に書いてしまうので、家族にも・・・すぐばれちゃいました(笑)
頑張ってシートレールの予算を捻出します。
 

w(・o・)w オオー!

 投稿者:melbin  投稿日:2007年11月25日(日)02時04分37秒
  落としましたね!
おめでとうございます。
できることなら、今までのシートは残したいですよね。
ご実家に預けては?

あとはレールですね。
ワタシの場合は純正オプションのレカロですが、4本のボルトでレールが固定されています。
時々、走行中に助手席がカタカタ鳴るので何度かはずしています。

シートを目の前にしてじっくり・・・できますぅ?
 

(爆)

 投稿者:SATO  投稿日:2007年11月25日(日)02時02分53秒
  トップ画像とその下の文を見て思わず笑ってしまいました(失礼)

あまりに唐突なその行動・・・素敵です(笑)

帰省時、くれぐれもお気をつけて(^^)/(←レカロを一週間で手放した奴)
 

つ、ついに...?

 投稿者:melbin  投稿日:2007年11月25日(日)01時40分51秒
  レカロシート落とせるといいですね♪
高さ調整ができない事とシートを倒したい時などは調整がネジ式なので多少不便ですが、シートによる疲労感が少ないので助かります。

車載ワンセグチューナーも1万前後に下がって、衝動買い圏内。
EPG、音多対応で狙ってます・・・・が。

夏に息子のエンジンスターターリモコンを洗濯されてしまい、何度電池交換しても10日前後でバッテリーゼロ。
さすがに必要な時期なので、リモコンだけ注文しましたが「あと何千円かで新しく買えるくらい」とか。(>。<)ヽ
先日、フローティングベストも買わされてしまったし・・・。

ガソリン価格が安定しないので「前売り券」を使うようにしました。
今月はレギュラー133円弱で入れていましたが、残り15リットル分。
まだ値上げの方向にありそうなので、新しく申込んできましたが138円弱で予測として年内分300リッター確保です。

2クラッチ・・・
そこまで見ていなかったので、改めてサイトを見に行きました。
ランエボではATの奇数、偶数の各ギアを二つのクラッチで分担して瞬時に切り替え、マニュアル車より素早いギアチェンジとMT並みの燃費を実現する機構・・・。

評価では熟成待ちのような部分もあるようですが、魅力はありますね。
でも高い!
 

たしかに・・・

 投稿者:さわら部長  投稿日:2007年11月21日(水)02時30分46秒
  私も、スタッドレスに交換したら、静かになりました。
磨耗した夏タイヤよりスタッドレスのほうが静かですよね。

静かな夏タイヤが欲しい(レグノ)

タイミングベルトの工賃は高額ですね・・・
私も5年目の車検時には確実に10万キロオーバーですから
車検時にタイミングベルトの交換となりそうです。

車検費用が恐ろしい・・・

ガソリン高騰でドライブに行く事がなくなりました。

意味も無くドライブしない。
高回転でエンジンを回さない。
ターボの意味ないですね(汗)

ガソリンの高騰抑制策は無いんでしょうかね・・・

毎月、200リットルくらいのガソリンを消費しています。
5千円くらいのコストアップです・・・。
 

完了...

 投稿者:melbin  投稿日:2007年11月19日(月)23時17分57秒
  ようやく仕事の合間に乗用車のタイヤ交換。
夏タイヤで走り納めの釣行に出たかったのですが、天気が悪く・・・。

交換後のテスト走行で近所を一回りしたら、かなり静か。
最近、ゴロゴロするような走行音が気になりシャフトベアリングでもいかれてきたのかと思っていました。
新品タイヤの時は意外に静かでしたから、磨耗している事を忘れてました。
もう少し走行してみないとわかりませんけど。

ワタシの車では燃費情報が得られないので満タン時にメーターリセット。
何キロになったのか切り替えて見ていませんが、そろそろ追い越されますかネ。
追い越されても何も出ませんけど。( ^^) _旦~~

先月の車検時にタイベル交換見積もり10諭吉チョイ。
多少の値引きはします・・・との事でしたが痛い!
もうしばらくは現状で粘ります。

ガソリンも枯渇傾向で、上がるばかりで安くなる見込みがないですね。
原油先物1バレル(約160リットル)100ドルもすぐそこ。
次の車はパワーより燃費に重点を置くことになるでしょう。
まだ当分先ですが、今から妥協点を探しておかないと。
ガソリンの税金分にかかる消費税など価格体系を見直してもらいたいものです。
 

工夫してますね!

 投稿者:さわら部長  投稿日:2007年11月17日(土)23時24分38秒
  磁石にライト、インパクト・・・装備があると心強いですね。

私は、弘前にも古川にもタイヤ交換するスペースすらないので
いつもコイン洗車場です(^_^;)

CVT・・・軽~リッターカーのCVTは乗ったことがありますが
原付みたいで(エンジン回転と加速が比例しない)ダイレクト感が無く
ちょっとストレスを感じました。

燃費やスムーズさでは群を抜いていると思いますが
マニュアル派の私には、スリップしているような感覚は苦手です。

ランエボやGT-Rの2ペダルMT(ATか?)は
どんな感じか乗ってみたいと思いますが・・・(ともに買えない高級車)

今度の休みにタイヤ交換をしたいと思いますが、
ガビガビの冬ホイールを見るとタメ息が出ます。

冬用のカッコいいアルミが欲しい・・・
 

タイムアタック失敗

 投稿者:melbin  投稿日:2007年11月15日(木)01時24分20秒
  車のタイヤをはずして脇を見たらスタッドレスがナイ!?
倉庫の奥からは出しましたが、作業位置に置き忘れ。(^^ゞ
懐中電灯での交換作業自体は約15分となりました。(準備、片付け別)
ハードディスクからはずした強力磁石を付けてあるので、フェンダーに付けて照らしながらの作業でした。

あまり良くないのかもしれませんがインパクト・ドライバーを流用してます。
もちろん、最終的にはクロスレンチできっちり手締めしての時間です。
ジャッキは車載品です。

あと二台はいつ交換しようか・・・・

妹がオーリスを購入したのでレー探設置依頼。
ダッシュボードが押したらへこみそうで驚きました。
軽量化とコストダウン・・・
まだ納車後数日なので、もう少し汚れたらCVTの感覚がどんなものか運転させてもらいます。
 

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