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(無題)

 投稿者：やまっち  投稿日：2009年 2月22日(日)16時00分17秒
  ダイレクトポートは標準であいています。  

(無題)

 投稿者：N8  投稿日：2009年 2月21日(土)23時13分42秒
  何回もすいません。
一緒にダイレクトポートを開けてもらうのは追加料金はいくらいりますか？ 		 

(無題)

 投稿者：N8  投稿日：2009年 2月21日(土)22時17分23秒
  やまっちさんの純正ピストン流用のやまっちボアアップはしてもらうことはできるのでしょうか？

ポートは少し耐久性重視であとは速くとゆうのが希望です。（わかりにくくてすいません）

もしやっていただけるのであればエンジンごと送ったほうがいいのでしょうか？

お返事お待ちしております。 		 

(無題)

 投稿者：やまっち  投稿日：2009年 2月21日(土)21時48分21秒
  Ｎ８　１００ボアのおまかせコースは￥20000で
ピストンキットは￥8000です。
雰囲気は選択可能です。 		 

シリンダー加工

 投稿者：N8  投稿日：2009年 2月20日(金)00時55分24秒
  お久しぶりです。
前回ﾁｬﾝﾊﾞｰの件についてお答えいただきありがとうございました。

今回なのですが、N8の前期型のシリンダーでやまっちさんに加工してもらいたいのですが、費用を見てみたのですがNSR100で加工してもらい、12MMのピストンセットを一緒に買いましたらいくらほどになるでしょうか？
またポートの形状などは選べるのですか？

長々とすいませんがよろしくお願いします。 		 

NSR80 ヘッド

 投稿者：３０３  投稿日：2009年 2月17日(火)23時24分6秒
  返答ありがとうございます♪
勉強になりましたp(^^)q 		 

NSR80 ヘッド

 投稿者：やまっち  投稿日：2009年 2月17日(火)23時06分27秒
  後期ヘッドなら薄ガスケットでそのままつかえます。

修理でも直りますよ。 		 

NSR80 ヘッド

 投稿者：３０３  投稿日：2009年 2月17日(火)22時54分20秒
  初めましてo(^-^)o
NSR80 91年式のシリンダーヘッドがデトネで逝ってしまいました… 純正ヘッドは後期のみの販売と聞いたのですが、ガスケットを後期にすればシリンダーをそのままでも問題無く使用できますか？ 		 

(無題)

 投稿者：やまっち  投稿日：2009年 2月14日(土)23時10分55秒
  50や63ｃｃの小排気量はスローを濃い目（50〜55）でメインは小さ目が
良いと思います。メインが濃いとプラグは灰色になります。 		 

(無題)

 投稿者：N  投稿日：2009年 2月13日(金)22時53分30秒
  初めてm(_ _)m
NS-1(後期型)のﾉｰﾏﾙ50ccｴﾝｼﾞﾝで
PE24+ﾛﾝｸﾞﾌｧﾝﾈﾙ、ｶｰﾎﾞﾝﾘｰﾄﾞ、Lip's RSﾜｰｸｽを
装着して、ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞが
MJ130･SJ50なのですが
だいたいMJとSJの目安は
どのくらいですかね？
お願いします！ 		 
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