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スレッド一覧

  1. ◇カウル塗装(0)
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電装

 投稿者：nsr65  投稿日：2019年 4月26日(金)19時11分17秒
  分かりました。
やってみたいと思います。
ありがとうございました。 		 
 

電装

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 4月26日(金)17時07分40秒
  レギュレータ不良かも？

バッテリーつけて作動確認してみてください。 		 

ウィンカーがつかない

 投稿者：nsr65  投稿日：2019年 4月25日(木)21時07分11秒
  こんばんは。
nsr65を持っているのですが、この前急にウィンカーが点滅しなくなり前後点滅も点灯もしなくなりました。
リレー新しくつけたのですが、それでもダメでした。
どこが原因か教えていただけたら幸いです。
65はバッテリーレスです。 		 

日程

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 4月24日(水)22時28分23秒
  ５月適当な日を予約してください。

 		 

gn125　ボアアップについて

 投稿者：ひるま  投稿日：2019年 4月24日(水)14時17分27秒
  こんにちは、去年の１１月頃にこちらの掲示板にてお話をしたものなのですが大分遅くなってしまいましたがキットの方購入いたしました。
バイクで伺いたいのですがいつ頃が都合がよいでしょうか？
すみませんがよろしくお願いいたします。 		 

(無題)

 投稿者：ボアアップ、ポート加工  投稿日：2019年 4月23日(火)02時38分31秒
  NSR50のシリンダーをボーリング＆ポート加工をしてもらいたいのですが料金はいくらぐらいですか？  

Ｎ５クランク

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 4月20日(土)22時38分44秒
  Ｎ５クランク単品のＯＨは部品終了で終わりました。
流用部品は多少あります。 		 

nsr50 クランクシャフトのオーバーホール

 投稿者：nsr50 クランク  投稿日：2019年 4月20日(土)14時30分39秒
  nsr50のクランクのオーバーホールは受け付けておられますでしょうか？
物の状態にもよると思うのですが、可能な場合のだいたいの値段を教えていただけたら幸いです。
純正新品は値段的に手が出ず、社外の物は信頼性が良くわからないので、OHを考えています。
よろしくお願いいたします。
 		 

ボアアップ

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 4月19日(金)16時49分40秒
  分離ボアアップの場合は、
純正キャブ　または拡大　リードバルブはノーマルに限ります。

４枚クラッチ　ＣＲ８０スプリング２本以上　必須です。

 		 

ボアアップ

 投稿者：街乗り  投稿日：2019年 4月19日(金)15時57分0秒 		編集済
  ボアアップで オイルを分離のままでいきたいんですが オイルポンプ改造 とかできますか？ノーマルのままでも大丈夫良いけど、 CR80 リードバルブ一緒に送りますので 加工取り付け インマニ在庫有りますか？ 強化クラッチ か  4枚 クラッチできますか？ いろいろ すみません 気になって 金額どのくらいでしょうか  
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