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スレッド一覧

  1. ◇カウル塗装(0)
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ボアアップ

 投稿者：CRM80  投稿日：2019年 2月26日(火)00時25分12秒
  CRM80のボアアップについてです。

現在ボア49.5mmのピン12mmがついているのですが、ボアアップ用ピストンは何mmのものが在庫ありますでしょうか？
 		 
 

ポート加工

 投稿者：NSR50  投稿日：2019年 2月24日(日)00時20分2秒
  返信ありがとうございます。ポート加工する際はよろしくお願いします。  

加工

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 2月23日(土)22時30分10秒
  デイトナ・キタコ　44ｍｍのポート・ヘッド加工は
￥10000程度　キャブはＰＷＫ28とかが良いです。

腰下ＯＨは消耗部品　シール・ベアリングを含んで
￥25000～￥30000程度が目安です。

ガレージ・ヤマダ

205-0015

東京都羽村市羽中4-6-2

山田哲也

090-3249-9030 		 

(無題)

 投稿者：NSR50  投稿日：2019年 2月22日(金)23時13分52秒
  NSR50の63ccボアをフルポート加工するとおいくらくらいかかるでしょうか？また腰下OHの値段も知りたいです。それと63ccボアフルポートにpe24キャブの組み合わせは適していますか？
送り先はどちらの住所に送れば良いでしょうか？ 		 

点火時期

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 2月20日(水)20時24分31秒
  ＮＳＲ/ＣＲＭ　80エンジンの場合、ＮＳＲ５０フライホイールと
50ｃｃ用ＣＤＩなら点火時期適切です。

80ｃｃフライホイールの場合は早すぎなので遅めにします。 		 

ご質問

 投稿者：CRM80  投稿日：2019年 2月20日(水)19時04分17秒
  NSR50フレームにCRM80エンジン搭載予定なのですが、NSR50前期ジェネレーターと黒POSHを使用すると点火時期は早すぎでしょうか？  

フラホ

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 2月17日(日)21時38分13秒
  スクーターは元々軽いのが多いので
ちょっとの対応です。700ｇ程度でしたら加工不要かもです。
 		 

フライホイール加工

 投稿者：Gダッシュ  投稿日：2019年 2月16日(土)22時01分42秒
  Gダッシュのフライホイールを軽量加工していただきたいのですが、スタートダッシュ重視で、お願いしたいです。
料金と納期、大体のグラム数はどのようになりますか？
よろしくお願いします。 		 

NSR65

 投稿者：NSRヘッド  投稿日：2019年 2月13日(水)20時01分39秒
  わざわざありがとうございます。
これからセッティング出してみます。 		 

ＮＳＲ６５

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 2月13日(水)19時09分28秒
  点火時期を進めすぎるとピストンにトラブル出ることがありますので
注意してください。
対策：点火中間　　燃料濃い目 		 
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