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スレッド一覧

  1. ◇カウル塗装(0)
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ハブ加工

 投稿者：カルボナーラ  投稿日：2019年 3月11日(月)12時31分40秒
  グランドアクシスのハブを使って車用のホイール
つけられるようにしたいのですが
似たような加工してあるのが記載あったのですが
加工代金はいくらぐらいになりますでしょうか？ 		 
 

修理

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 3月 9日(土)20時10分23秒
  ＴＺＲ　小さいさびなら磨いて再使用できます。
その場合で部品込み￥12000前後

焼きつき補修：
軽微なら磨いてピストン交換で対応
重症なら中古シリンダーと交換で対応
金額は内容次第です。 		 

焼きつき補修

 投稿者：50  投稿日：2019年 3月 9日(土)19時10分41秒
  ありがとうございます
シリンダーの修理とピストン、ベースガスケットのセットで大体おいくらになりますか？ 		 

TZR50RフロントフォークOH費用について

 投稿者：ちょむ  投稿日：2019年 3月 9日(土)17時42分10秒
  フロントフォークオイル漏れ、インナーに点錆びがある状態なのですがOHをしてくただくことは可能でしょうか？  

Ｓ８０

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 3月 7日(木)17時05分14秒
  Ｓ８０最近特に人気です。
普通にカラー作成と　キャリパーサポートで
できるみたいです。

ＣＲ以外だとチャンバーで苦労しそうです。 		 

S80 12インチ化

 投稿者：S80 G80  投稿日：2019年 3月 7日(木)10時14分17秒
  カートコース用に旧RSフレームベースのS80を12インチで作ろうと考えています。
12インチにするにはどのような加工が必要でしょうか？
KXやRMなどのエンジンを載せよう考えているのですが、CRなどとの差、デメリットを教えてください。
 		 

修理

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 3月 7日(木)09時20分58秒
  修理は可能です。
 		 

焼きつき補修

 投稿者：50  投稿日：2019年 3月 7日(木)00時11分41秒
  以前純正シリンダーベースの65ccキットを作っていただいたのですが、オイルタンクのセンサー故障でタンクを空にしてしまい、恥かしながらエンジンを焼きつかせてしまいました。
この場合、補修は可能でしょうか？よろしくお願いします。 		 

ボアアップ

 投稿者：やまっち  投稿日：2019年 2月26日(火)09時58分12秒
  ＮＳＲ／ＣＲＭのピストンは今は廃盤なので少ないです。
49.75　50.0　50.5　51　　52.5
って感じです。

ＣＲＭはポート・ヘッドでよく走るようになります。 		 

ボアアップ

 投稿者：CRM80  投稿日：2019年 2月26日(火)00時25分12秒
  CRM80のボアアップについてです。

現在ボア49.5mmのピン12mmがついているのですが、ボアアップ用ピストンは何mmのものが在庫ありますでしょうか？
 		 
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