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ウォーターポンプ

 投稿者:5F乗り  投稿日:2018年 7月27日(金)22時37分8秒
  メカニカルシール打込み工具送料込み1500円ですね。ありがとうございます。現金書留で送ります。よろしくお願いいたします。  
 

部品など

 投稿者:やまっち  投稿日:2018年 7月27日(金)20時21分40秒
  メカニカルシール打ち込み工具:
在庫有り¥1500

NSR50コンロッド:
台湾製が有ります。特に問題ないようです。

http://nsr-mini.net/w-3.htm

 

クランクシャフトのコンロッド

 投稿者:ボアアップ  投稿日:2018年 7月27日(金)09時26分29秒
  先日はクランクのチェックありがとうございました。

クランクシャフトのコンロッドは在庫してますでしょうか?
 

ウォーターポンプ

 投稿者:5F乗り  投稿日:2018年 7月25日(水)20時34分9秒
  NS50のウォーターポンプメカニカルシールの打ち込み専用工具は取り扱っていますか?
送料込みの料金を教えていただけますか?
 

お振り込み

 投稿者:ボアアップ  投稿日:2018年 7月21日(土)16時11分38秒
  クランクシャフト届きました!ありがとうございます!

ゆうちょ銀行に振込みましたので確認宜しくお願いします。
 

またハテナマークに

 投稿者:ボアアップ  投稿日:2018年 7月19日(木)20時46分34秒
  またハテナマークになってますね、これたぶん絵文字のビックリマークなので文字化けしてると思います、すみません。  

クランク点検

 投稿者:ボアアップ  投稿日:2018年 7月19日(木)20時44分46秒
  クランク点検ありがとうございます?

ふれがないのはビックリです?

左ケースの鋳物が消耗してるとはクランクベアリングが収まるところですか?

その場合はクランクケース交換になりますね?

ベアリングはヤフオクで出品されていた金色の(ほうきん?)c3高精度ベアリング使ってました、今回は純正ベアリングで組んでみます。

またオイルシール漏れるようなら別のエンジン買って組み直します。

後オイルシール、クランクシャフトの傷の位置を避けて深く取り付けると、かなり奥に打ち込むことになりますが問題ないですよね?
 

クランク点検

 投稿者:やまっち  投稿日:2018年 7月19日(木)20時30分2秒
  届いたので点検しました。
走行少ない 5000km以下
振れも無いです
軸に傷が有りますのでシールを深めに入れればよいでしょう。

左ケースの鋳物が消耗してると振動やシールに負担がかかります。

http://nsr-mini.net/w-3.htm

 

クランクシャフト芯だし、チェックお願いしたいのですが

 投稿者:ボアアップ  投稿日:2018年 7月17日(火)22時33分17秒
  今回クランクシャフト芯だしチェックしたいただきたいのは、5月に中古で譲ってもらったエンジンがクランクシャフトのフライホイール側のオイルシール漏れてましたので自分でエンジンバラして組み直したばかりで、また7月に同じフライホイール側のオイルシール漏れてました。

素人で深く知識がなく新品で購入したクランクシャフトにはベアリングが付いていてギヤプーラーでベアリングぬいたんてすが(高精度ベアリングつけるため)プーラーのかけ方が悪く、プーラーしめこんでいくと斜めぎみにベアリング引き上げていってたんですがそのままベアリング引き抜きました。

それが原因でクランクシャフトのフライホイール側が大きくふってオイルシールすぐにダメにしたのかと素人ながら思ってます、(
実際どうなのかはわかりませんが)
 

クランクシャフト芯だし、チェックお願いしたいのですが

 投稿者:ボアアップ  投稿日:2018年 7月17日(火)20時07分6秒
  部品取り中古クランクありますので、そちらと2個1出来ますか?

今回見てもらうクランクはこないだ新品で買ったばかりの物ですがフライホイール側のシャフトに傷が入れてしまってます(^-^;

元々付いていたクランクは電動インパクトでプライマリードライブギヤのナットを緩めようとしてコンロッドをクランクケースに高速回転で叩きまくったものです(^-^;
 

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