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  1. カウル塗装(0)
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 投稿者:やまっち  投稿日:2018年 4月17日(火)19時07分18秒
  NSRエンジンのシフト方向

NSRとCRM MTXは異なりますが

シフトドラムとカムプレートを交換します。

簡易的にはNSR50後期のリンク式で逆に出来ます。

http://nsr-mini.net/w-3.htm

 
 

NSR

 投稿者:マコト  投稿日:2018年 4月17日(火)13時12分9秒
  振り込みました!  

NSR

 投稿者:マコト  投稿日:2018年 4月16日(月)23時01分15秒
  エンジン届きました!ありがとうございます。振り込みましたらご連絡差し上げます。
CRMのシフトをNSRの正シフトに戻すにはどの部品を交換したらいいですか?
 

 投稿者:やまっち  投稿日:2018年 4月16日(月)21時15分53秒
  鉄粉:
ギアがこすれて鉄粉になることが多いです。
次から出なくなれば良いですね。

http://nsr-mini.net/w-3.htm

 

NSR

 投稿者:マコト  投稿日:2018年 4月15日(日)12時17分5秒
  ありがとうございます!オイルが鉄粉だらけなのも、それが原因でしょうか?  

NSR50

 投稿者:やまっち  投稿日:2018年 4月15日(日)11時55分34秒
  ギア鳴り確認しました。
プライマリギア交換したら直りました。

http://nsr-mini.net/w-3.htm

 

NSR 50

 投稿者:マコト  投稿日:2018年 4月14日(土)21時56分42秒
  よろしくお願い致します。オイルは1度走っただけで真っ黒と言うか鉄粉だらけだったので、とりあえずモチュールが入ってます。  

 投稿者:やまっち  投稿日:2018年 4月14日(土)21時47分8秒
  傷のついたシリンダーのボーリング、ポート加工:
ヘッド加工とセットで出来ます。

NSR50:
明日動かして見ます。

http://nsr-mini.net/w-3.htm

 

NSR 50

 投稿者:マコト  投稿日:2018年 4月13日(金)16時08分43秒
  本日発送致しました。メモ書きを入れ忘れてしまいました。小木曽と言う名前です。よろしくお願い致します  

NSR50 後期

 投稿者:サクヤ  投稿日:2018年 4月12日(木)01時43分21秒
  こんばんは。初めまして。
NSR50を主に街乗り、時たまサーキットで利用しているものです。
早速なのですがお聞きしたいことがあります。
先日自走でサーキット行った時、とある坂で急に吹けなくなり、とてもパワーダウンもしていました。すぐエンジンは止まってしまいました。家に帰り後日見てみると、少しフライホイールが手でこんなに軽かったっけ?と思うほど軽く、火花も少し弱かったのです、腰上は何も問題ありませんでした。
そこでジェネレーター以外の電装を新品を買い組んで来たところ火花は多少強くなったのですがエンジンがかからず、100mほど押しがけするとかかったのですが、やはり吹けず、空ぶかししたところ「カチ」音とともにエンジンも切れました。腰上開けてみるとピストンのサークリップが無くなっており、ピストン、シリンダー共に深い縦傷が入ってしまいました。問題の追求をしたいのですがこれ以上やってもあれだと思い腰下はOH済みを載せるつもりです。そこで、傷のついたシリンダーのボーリング、ポート加工をお頼みしたいのです!
 

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